与传统式液体生物燃油小轿车船相对于，该船型在发展节能环保降碳的方面存在取得优势与劣势：开展可省去约20%的耗能，缩短约27%的碳尾气进行尾气排卸标准标准、30%的氮非金属氧化物物物尾气进行尾气排卸标准标准、99%的硫化橡胶物尾气进行尾气排卸标准标准和90%大于PM颗粒状物尾气进行尾气排卸标准标准。船艇投资管理后可实现目标24%大于的减碳率，每航次可缩短二非金属氧化物物碳尾气进行尾气排卸标准标准2100多吨。

沈氏节能产业环保型LNG高压变压器气化箱器防冻裂结技艺切实保障了装置在极致情况下的维持开机运行，为国际船舶的的安全出航保驾切实维护。

LNG精馏设备器的功效是将温度因素LNG受热精馏设备到常温大于供打着机操作。在集装箱船上，供热整体大多数为乙二醇水盐稀硫酸。乙二醇水盐稀硫酸在与温度因素LNG传热时，那么LNG温度因素非常低，远压低乙二醇水盐稀硫酸的冰度，那么LNG精馏设备器很更易再次发生解除冻结，引致传热器或者精馏设备整体报废。继续建国以来，一项行业中困局中未获取必然很好解决。

沈氏节能经过近三年的潜心研发，成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术，该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下，使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境，解决了气化器冻结这一行业难题。

“融慧创新，生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业，未来，沈氏节能将继续发挥技术优势，支持绿色船舶的建造与发展，为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案，助力全球绿色低碳转型。